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乘车安全须知
一、乘客必须严格遵守有关法律、法规和相关管理规定，服从工作人员、司机、乘务员的安排，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车。二、乘车时乘客应看管好随行的未成年儿童，慎防走失、摔伤、撞伤等人身安全意外事件的发生。否则，引发后果责任自负。七岁以下儿童乘车要有成人旅客携带。三、乘客应严格看管好各自携带的行李物品，不要占用车道、人行道、候车座位堆放行李物品，若因乘客疏忽造成行李物品的遗失、损坏、其责任自负。四、无人照料的醉酒、精神失常、无自理能力或患有急性传染病的人员不准购票乘车。五、乘车时要坐稳扶好，头、手及身体不得伸出窗外，不准翻越车窗，车未停稳不准上、下车，不准随意开启车门。行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员操作。
同为11岁，王已经在读三年级了。她家的土屋内还是漆一片，父母下地干活没有在家。厨房旁边有一台电视，她说喜欢看的电视节目是“打架和跳舞”。王一家住在另一间土屋内的楼上，楼下用来养马。上楼得爬上一段简易楼梯，床旁边的一个木箱是王的储物柜，里面有一本大大的笔记本，她说那是她贵重的学习用品，是去年到乡里参加歌咏比赛获得的奖品。张菊花的父母也同样没有在家。她的家同样是一间土房，屋里同样是一片昏暗。7岁的张桂花在读一年级，3岁那年，母亲离家出走，她已经记不起来母亲长什么样。哥哥张得富12岁在家帮父亲种洋芋。村里刚刚下了一场小雨，担心土路泥泞，小马托不动洋芋，张桂花的父亲带着哥哥提前从地里回来。张得富稚嫩的脸庞上残留着汗水，默默地看着陌生的来访者。“咬咬牙供她哥哥读完小学四年级了，五年级要到乡里读书，我一个人实在供不起了，叫他回家帮我务农。张桂花如果成绩好读得走，我是一定要供她读的。”张桂花的父亲说。“将来我想读大学。”听了父亲的话，张桂花蹲在家门前接话说。由于“心连心志愿者团队”这个群的关注对象主要集中于绵竹当地，彭丽慧认为网络救助这样的做法在寻甸可能不实用。于是，无助的她想通过媒体，引起公众的关注来救助这四个孩子。这是她能想到的办法。彭丽慧说，她知道有NGO（不以营利为目的的非组织），可是不知道要怎么找，而且也不知道人家会不会帮。“心连心志愿者团队”的群主彭杰，在5·12汶川地震前经营的影楼有十多家分店，算是一个成功的商人。但2008年5月12日14时28分，这个特殊的时段成了彭杰人生的分水岭。地震来临时，他和朋友正在喝茶，大地猛烈颤动之后，街上是救护车急促的呼啸声、人们的哭喊声，而彭杰则面无表情，他已经被这突然袭来的灾难震得麻木。第二天，他成立了个当地的灾区志愿者团队，同一天，影楼在废墟上恢复营业。彭杰用实际行动书写着四川人的不屈不挠。经历震灾的彭杰，在震后找到了人生的另一个新目标救助贫困学童。“地震以后，四川得到了很多人的帮助，来自四面八方的志愿者赶来灾区，我也见到了很多的NGO工作人员，他们有热诚也很。这之后，我发现赚钱并不是人生的目的。民族要强盛，首先意识要跟上，提高意识靠什么？靠的就是教育，所以我选择做助学。”建立起“心连心志愿者团队”QQ群后，他决定先从帮助家乡的贫困孩童着手。彭杰的通常做法是，实地探访贫困孩子家庭，收集孩子们的信息并拍摄照片，放到Q群空间，群内成员自愿认捐。几个月来，他亲力亲为，找寻贫困孩子，到群内呼吁救助。有的群甚至自愿合并到彭杰的群下，一同开展爱心助学公益活动，如今已有近40名孩子得到了救助。几个月来，月工资只有1000多元的彭丽慧，在加入这个“心连心志愿者团队”QQ群后，都是看着彭杰在网上发起一轮又一轮的助学活动，自己却感到“有心无力”。其实，彭丽慧的困惑也是彭杰的困惑。彭杰已经意识到网上爱心助学公益活动的诸多缺陷，他的做法是边实践边完善。记者：通过网络临时发起的爱心活动，你都遇到哪些困惑？彭杰：网络助学随意性很大，我们无权去强迫网友们必须救助谁。有些家庭可能只是暂时的家庭困难，那我们下一个学期要不要帮？孩子们长大成人以后如果出现困难我们还要不要帮，要帮多久？这些问题，我都一直在考虑。不瞒你说，我就是小学毕业，也没什么文化，这些问题我只能在做的过程中自己摸索。其实周围很多人都不理解我为什么来做这些，很多人有钱都吃喝玩乐去了，所以我常常觉得很孤独。记者：网络助学有很多不可预知的结果，弄不好甚至会给孩子带来伤害，你如何规避这些风险？彭杰：用心去做，我问心无愧就行。每一次家访我都要亲自去，获知手真实的资料，曾经多次遇到塌方，捡了条命回来。很多问题可能要在我实际操作中才能遇到，只能边遇到边解决。想多了也没用，关键是我在不止步地行动着。记者：国外有很多成熟的NGO，他们有一整套完整的运作模式。有没有接触过那些人？
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